8100 POWER SAE 5W30 (1L)/111800

Вузол : Двигун
Напрямую : Авто
Тип двигуна : 4T
Склад : 100% Синтетическая
вязкость SAE : 5W30
Тип трансмісії : Нет
Фасування : 1Л
Допуск : API PERFORMANCE SP
Клас : Ні
Бренд : MOTUL

Моторное масло MOTUL 8100 POWER 5W-30

Високотехнологический, 100% синтетический Эстер, моторное масло, специально разработанное для бензиновых двигателей или дизелей, модифицированных или високопотужных, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным всасыванием или всасыванием в впускной коллектор, которые работают обычно Зоны безопасности и температуры робота-двигателя, на самых высоких дорожных или гоночных умах. Подход к бензиновым двигателям и дизелям, для регламентированных моторных масел по стандарту API SP и классу вязкости 5W-30.

Эксклюзивная формула MOTUL 8100 POWER 5W-30 в чистом виде с биоопаливом (особенно с этанолом E85) и постоянной доочисткой отработанных газов. Гарантия на изделие сохранится от LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания), особенно в двигателях автомобиля, при этом низкий класс безопасности без плавного пуска двигателя, ускорит его прийомистость и потужнение.
Продукт полностью аналогичен каталитическим нейтрализаторам. Подход для всех типов бензина, этилового абонетилового, этанола, сжиженного нефтяного газа, дизельного топлива и биопалива. Этот тип оливы может быть неприемлемым для проживания в мыслях. Перед поездкой запомните инструкции по эксплуатации транспортного средства.

СТАНДАРТЫ ТА СВАЛЕННЯ

СТАНДАРТИ:

API PERFORMANCE SP

Технология ESTER: 100% синтетическая формула основы, которая складирует складные масла, что обеспечивает плавную устойчивость оливкового масла при очень высоких температурах двигателя, что исключает максимальную мощность и крутящий момент робота, а также сохранить от носа. Стабильный тиск оливково независимо от людей в Користанне, на дорогах или в гонках.

Двигатель бензинового двигателя с турбонаддувом и безпосредственным всасыванием может иметь степень жесткости до переднего включения в камеры сгорания. Этот тип самозайманства и ненормального горения выглядит как звук метательного шума из камер горения и иноды могут также характеризоваться короткочастотной внутренней мощностью. В этом случае используется LSPI (низкоскоростное предварительное зажигание), во время которого создается очень высокий тиск в камере горения, что может привести к пошкодження поршня и резкому выходу из ладу двигуна.

Для бензиновых двигателей оставшегося поколения, которые оснащены прямым приводом и турбокомпрессорами, API разработал стандарт API SP для моторных масел, что гарантирует идеальную защиту бензиновых двигателей, и которые можно найти в этом месте.

Стандарт API SP соответствует предыдущим версиям API SN и всем предыдущим стандартам API. Моторные оливки, которые отвечают за выдачу API SP, исключают извлечение стойкости до нормального состояния, самый высокий уровень защиты от укладки, более быстрый поддержание чистоты рабочих поверхностей, сохранение от носа и кращу прокачивания оливок индивидуально во время холодных пусков, что забывается экономией времени, протягивая привычный межжменный интервал. В результате применения API SN и API SN Plus стандарт API SP исключает повышенную мощность и значительно повышает безопасность, поскольку LSPI предназначен для бензиновых двигателей бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым всасыванием пара.
MOTUL 8100 POWER 5W-30 соответствует всем этим очень жестким требованиям, которые включают в себя стандарт API SP, полную совместимость с местными биотопливами, такими как LPG (скрепленный нефтяной газ), CNG (стисненный природный газ) и биоэтанол, при содержание биоэтанола на этаноле в смешанных количествах до 85% (биоэтанол – Е85). Клас вязкости SAE 5W-30 минимизирует коэффициент теряния в режимах гидродинамического масла, обеспечивает экономию масла, особенно если масло не прогрето, исключено прокачивание масла во время отпуска, быстрое повышение тиску оливы, быстрое увеличение оберток и быстрый прогрев двигателя. Этот тип масла позволяет уменьшить потребление газа, что минимизирует выброс паровых газов (CO2).