TEKMA MEGA X LA SAE 10W40 (208L)/104498

Вузол: Двигун
Напрям: Вантажне
Тип двигуна: 4T
Склад: Синтетична
В‘язкість SAE: 10W40
Тип трансмісії: Ні
Фасування: 208Л
Допуск: ACEA E6/E7/E9, API CI-4
Клас: Ні
Бренд: MOTUL

TEKMA MEGA X LA 10W-40
Моторна олива для дизелів, які оснащенні турбонагнітачами і фільтром твердих частинок

TECHNOSYNTHESE® – ACEA E6 - Low SAPS

ЗАСТОСУВАННЯ

Моторна олива, спеціально розроблена для останнього покоління вантажних автомобілів, автобусів, будівельної і сільськогосподарської техніки, стаціонарних двигунів і водної техніки, які вимагають використання палива із зниженим вмістом сульфуру (менше 50 ppm).
Призначена для дизелів з безпосереднім впорскуванням і турбонагнітанням, які відповідають екологічним стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V і оснащенні системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і/чи системами селективної очистки (SCR) і/чи фільтрами твердих частинок (DPF), які працюють в складних умовах (високі навантаження і збільшений міжзмінний інтервал), і які вимагають від моторних олив відповідність стандарту ACEA E6, із низьким вмістом сульфатної золи (≤1%), фосфора (≤0.08%) і сульфуру (≤0.3%) – Low SAPS.
Може застосовуватись для двигунів старих і нових поколінь при використанні в різномарочних парках.

СТАНДАРТИ/СХВАЛЕННЯ

СТАНДАРТИ

ACEA Е6 / Е7 (E7 перекриває Е5 і Е3) / E9
API CI-4

СХВАЛЕННЯ

MB – Approval 228.51

MACK EO-N

RENAULT RLD-2, RXD/RGD

VOLVO VDS-3

ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ

JASO DH-2

DAF LD

DEUTZ DQC-IV LA

CUMMINS CES 20076/77

MB 226.9

MAN M3477 / 3271-1

MTU Type 3.1

Розроблена для двигунів, які відповідають екологічним стандартам Euro IV, Euro V, Euro VI, які оснащенні чуттєвими системами доочистки відпрацьованих газів. Сульфур і фосфор знижують ефективність роботи каталітичного нейтралізатора. Сульфатна зола засмічує фільтр твердих частинок, що знижує потужність двигуна і виводить фільтр із ладу.
Стандарт ACEA E6 розроблений для мастильних матеріалів, призначених для використання в двигунах вантажних автомобілів, які оснащенні фільтром твердих частинок (DPF).
Знижений вміст сульфатної золи, фосфору і сульфуру запобігає засмічування фільтру твердих частинок і подовжує їхній термін експлуатації.
Стандарт API CI-4 забезпечує захист і довговічність двигунів, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів:
- Дисперсанти і антитоксині додатки: захист від відкладень твердих частинок і забивання оливного фільтру.
- Покращенні протизношувальні властивості: захист від зношування стінок циліндрів.
- Покращенні миючі властивості: забезпечує чистоту поршнів і дозволяє уникнути залягання поршневих кілець.
Клас в’язкості 10W за низьких температур забезпечує відмінний захист від зношування і покращує паливну економічність при частих запусках двигуна. Володіє антикорозійними, антипінними властивостями.

РЕКОМЕНДАЦІЇ

Інтервали заміни оливи обираються згідно рекомендацій автовиробника і можуть бути змінені на власний розсуд, зважаючи на умови експлуатації.