/8100 ECO-LITE SAE 5W20 (5L)/109104

Опис товара: 841451/8100 ECO-LITE SAE 5W20 (5L)/109104

Кратность выпуска: 1 шт.

Вузол : Двигун
Напрямую : Авто
Тип двигателя : 4T
Склад : 100% Синтетическая
вязкость SAE : 5W20
Тип трансмісії : Нет
Фасування : 5Л
Допуск : API SERVICE SP-RC, ILSAC GF-6a
Клас : Ні
Бренд : MOTUL

8100 Эко-лайт 5W-20

100% синтетическая энергетическая моторная оливка, специально разработанная для бытовых бензиновых двигателей с турбонаддувом или атмосферными, непрямыми или безпосредственными условиями эксплуатации, для таких моторных оливок с низким коэффициентом теряния и очень низкой температурой HTHS (высокая температура и высокая температура). Сдвиг) вязкостью (≥2,6 мПа.с). Рекомендуется использовать в наших современных бензиновых двигателях, для которых регламентируется энергоэффективность оливкового класса вязкости 20 (дотримання стандартов API SP и/чи ILSAC GF-6a).

Установлена ​​специальная спецификация GM-dexos1™ GEN2 от GM для бензиновых двигателей, которая регламентируется такими автопроизводителями: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL и VAUXHALL.

Суммарна с каталитическими нейтрализаторами.

Этот тип олива может быть несумичным с реальными двигателями. Перед застоем обвязок прочтите инструкции по эксплуатации транспортного средства.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

API СЕРВИС SP-RC

ILSAC GF-6a

КРАЙСЛЕР МС 6395,

FORD WSS-M2C930-A, WSS-M2C945-A, WSS-M2C945-B1, WSS-M2C960-A1

ФИАТ 9.55535-CR1

GENERAL MOTORS GM dexos1 GEN2

ACURA, FIAT, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

Стандарт API SP полностью соответствует предыдущим версиям API SN и всем предыдущим стандартам API. Спецификация API НП-НЦ «Ресурсосбережение» будет способствовать повышению энергоэффективности. Моторные масла API SP исключают постоянную устойчивость к окислению, большую защиту от укрытия отложения, больший контроль чистоты двигателя, сохранение от износа и ускоренной прокачки при низких температурах для экономии времени при протяжке обычного среднего интервала. Максимальная производительность, предусмотренная API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает максимальную безопасность от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом и безпосредственным впрыском.

Основаны на стандартах API SP, стандарте ILSAC GF-6A для моторных масел класса вязкости 20 и выше, особенно если они показывают экономические показатели. Возможно, это «экономия топлива», а также увеличенных межминутных интервалов, чистоты поршней/цилиндров, устойчивости с усовершенствованиями и пониженной мощности для устойчивости с различными доочистками по отработке газов. Стандарт ILSAC GF-6A обеспечивает идеальную защиту двигателя при использовании обычного бензина, который содержит до 85% этанола (E85).

Стандарт GM dexos1™ для всех регионов бензиновых двигателей GM, начиная с модельного года 2011 года и в дальнейшем, для которых регламентируются моторные масла, которые обеспечивают dexos1 (крем сервисного обслуживания в Европе). Спецификация GM dexos1™ предназначена для использования с бензиновыми двигателями и аналогами GM-LL-A-025, GM 6094M и GM 4718M. GM dexos1™ также может изменить ситуацию с бензиновыми автомобилями GM, выпущенными до начала 2011 года. Стандарт GM dexos1™ соответствует собственным высоким стандартам международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, а также специальные стандарты GM, которые способствуют экономии средств и безопасности двигателя. GM разработала свой стандарт dexos1™, который необходимо исключить из-за высокой термоокисляющей стабильности, что позволяет полностью утеплить и увеличить вязкость, что можно вывести через добавление в оливки продуктов неповторного горения пара.

Бензиновые двигатели с турбонаддувом и безпосредственным всасыванием могут иметь возможность самостоятельного ризика в камере сгорания. Этот тип ненормального горения сопровождается характерным «металевым» звуком из камерного звука и разногласий из короткочасовой внутренней мощности. Здесь имеется, как называется LSPI (низкоскоростное предварительное зажигание), а также грохот, создающий очень высокую температуру в камере сгорания, что может привести к повреждению поршней и, резкому разрушению двигателя. Для своих малообъемных бензиновых двигателей оставшегося поколения, которые включают в себя механизмы безпосредственного впрыска и турбокомпрессорами, GM разработала стандарт dexos1™ GEN2 для моторных масел, чтобы гарантировать идеальный захист двигателей, которые стикаются с ризиком такого ненормального уровня. Поддерживая этот стандарт API SP, вы можете полностью контролировать включение LSPI, что идеально подходит для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском.

Деятельные OEM-производители поддерживают свои самые популярные бензиновые двигатели, которые предоставляют следующие рекомендации: API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus и ILSAC GF-6A или GF-5, что гарантирует максимальную мощность и надежность. Совместимость с CHRYSLER MS-6395 (уровень GF-4), FORD WSS-M2C930-A (уровень GF-4), FORD WSS-M2C945-A (уровень GF-5), FORD WSS-M2C945-B1 (GF-5, ровня SN-RC и SN Plus) и FORD WSS-M2C960-A1 (GF-6, SP-RC и SN Plus) обеспечивают такие преимущества.

В группе FCA (Fiat Chrysler Automobiles) спецификация FIAT 9.55535-CR1 добавляет спецификацию CHYSLER MS-6395 на Fiat. MOTUL 8100 Eco-lite 5W-20 соответствует всем этим очень высоким показателям, установленным GM, включают, загустевают, для стандарта dexos1™, полная концентрация из-за биогаза, такого как LPG (скрапленный нефтяной газ), CNG (снений природного газа) и биоэтанол, при содержании биоэтанола в пропорции до 85% (Біоэтанол – Е85). Клас вязкости SAE 5W-20 с минимальной гидродинамической температурой масла, обеспечивает минимальную экономию, особенно в зависимости от низких температур. Увеличьте прокачивание оливков во время отпуска, скорость повышения температуры, скорость повышения температуры и скорость повышения температуры тела. Этот тип масла позволяет уменьшить потребление газа и, таким образом, минимизировать выбросы паровых газов (CO2).

Средний интервал: необходимо получить точные рекомендации по выбору техники и можно согласовываться с осмотром на умови, эксплуатирующих транспорт, самостоятельно.

MOTUL 8100 Eco-lite 5W-20 можно смывать с оливками на синтетической и минеральной основе.

Перед поездкой необходимо обустроить транспортное средство при эксплуатации на транспорте.