/8100 POWER SAE 5W30 (5L)/111801

Кратность выпуска: 1 шт.

Вузол : Двигун
Напрямую : Авто
Тип двигуна : 4T
Склад : 100% Синтетическая
вязкость SAE : 5W30
Тип трансмісії : Нет
Фасування : 5Л
Допуск : API PERFORMANCE SP
Клас : Ні
Бренд : MOTUL

MOTUL 8100 POWER 5W-30

Високотехнологический, 100% синтетический Эстер, моторное масло, специально разработанное для бензиновых двигателей или дизелей, модифицированных или високопотужных, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным всасыванием или всасыванием в впускной коллектор, которые работают обычно Зоны безопасности и температуры робота двигателя, на самых дорогих и дорожных или гоночных умах. Подход к бензиновым двигателям и дизелям, для регламентированных моторных масел по стандарту API SP и классу вязкости 5W-30.

Эксклюзивная формула MOTUL 8100 POWER 5W-30 в чистом виде с биоопаливом (особенно с этанолом E85) и постоянной доочисткой отработанных газов. Гарантия на изделие защищена от LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания), особенно в двигателях автомобиля, при этом низкий класс безопасности закрывает плавный запуск двигателя, ускоряет его прийомистость и потужнение.
Продукт полностью аналогичен каталитическим нейтрализаторам. Подход для всех типов бензина, этилового абонетилового, этанола, сжиженного нефтяного газа, дизельного топлива и биопалива. Этот тип оливы может быть неприемлемым для проживания в мыслях. Перед поездкой запомните инструкции по эксплуатации транспортного средства.

СТАНДАРТЫ ТА СВАЛЕННЯ

СТАНДАРТЫ:

API ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ SP

Технология ESTER: 100% синтетическая формула основы, которая складирует складные масла, что обеспечивает плавную стойкость оливкового масла при очень высоких температурах двигуна, что исключает максимальную мощность и крутящий момент робота, а также заметность. сохранить от носа. Стабильный тиск оливково независимо от людей в Користанне, на дорогах или в гонках.

Двигатель бензинового двигателя с турбонаддувом и безпосредственным впрыском может иметь степень жесткости до передозапуска в камерах горения. Этот тип самозайманства и ненормального горения выглядит как звук метательного шума из камер горения и иноды могут характеризоваться короткочастотной внутренней мощностью. В этом случае используется LSPI (низкоскоростное предварительное зажигание), во время которого создается очень высокий тиск в камере сгорания, что может привести к пошкодження поршня и резкому выходу из ладу двигуна.

Для бензиновых двигателей оставшегося поколения, которые оснащены прямым приводом и турбокомпрессорами, API разработал стандарт API SP для моторных масел, что гарантирует идеальную защиту бензиновых двигателей, и которые можно найти в этом месте.

Стандарт API SP соответствует предыдущим версиям API SN и всем предыдущим стандартам API. Моторные оливки, которые отвечают за выдачу API SP, исключают механическую устойчивость до уровня, который лучше всего сохраняется в процессе укладки, более тщательно очищает рабочие поверхности, защищает от износа и сильно прокачивает оливки индивидуально под время холодных пусков, что забывается экономией времени, протягивая привычный межминутный интервал. Кроме того, при использовании API SN и API SN Plus стандарт API SP исключает повышенную мощность и значительно повышает безопасность, поскольку LSPI предназначен для бензиновых двигателей бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым всасыванием пара.
MOTUL 8100 POWER 5W-30 соответствует всем этим очень жестким требованиям, которые включают в себя стандарт API SP, полную совместимость с местными биотопливами, такими как LPG (скрепленный нефтяной газ), CNG (стисненный природный газ) и биоэтанол, при содержание биопалива на этаноле в смесях до 85% (биоэтанол – Е85). Клас вязкости SAE 5W-30 минимизирует коэффициент теряния в режимах гидродинамического масла, обеспечивает экономию масла, особенно если масло не прогрето, исключено прокачивание масла во время отпуска, быстрое повышение тиску оливы, быстрое увеличение оберток и быстрый прогрев двигателя. Этот тип масла позволяет уменьшить потребление газа, что минимизирует выброс паровых газов (CO2).