8100 ECO-NERGY SAE 5W30 (1л)/102782

Вузол : Двигун
Напрямую : Авто
Тип двигуна : 4T
Склад : 100% Синтетическая
вязкость SAE : 5W30
Тип трансмісії : Нет
Фасування : 1Л
Допуск : ACEA A5/B5, API SERVICE SP
Класс : Нет
Бренд : MOTUL

8100 ECO-NERGY 5W-30

100% Синтетична

ПРИЗНАЧЕННЯ

Энергоощадная моторна масла, 100% синтетическая, специально разработана для бензиновых двигателей и дизелей постоянного уровня, с турбонаддувом и атмосферными явлениями, с непрямыми или безпосредственными нагрузками, для которых необходимо выбрать энергетические оливки с низкими температурами. Коэфіцієнтом тертя и низкой вязкостью HTHS (Высокая температура и высокий сдвиг).

Подход к серийным турбодизелям и бензиновым двигателям, для которых регламентируется энергопотребление моторов: стандарты ACEA A1/B1 или A5/B5.

Сумісна с каталитическими нейтрализаторами.

Подход для всех видов бензина: этилирования или неэтилирования бензина, этанола, сжиженного нефтяного газа, дизельного топлива и биогаза.

Перед застоем обвязывания прочтите инструкции по эксплуатации транспортного средства.

ВІДПОВІДНІСТЬ

Стандарти:

АСЕА А5/В5

API SERVICE SP

Схвалення :

FORD WSS-M2C913-D

JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003

RENAULT RN0700 под номером RN700-20-29

VW C 530 36

Перевищює :

CHRYSLER MS 50081, FIAT 9.55535-G1

Стандарт ACEA A5/B5 применяется для оливкового масла с повышенной экономичностью и низкими показаниями компонентов для двигателей двигателей: MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 производится из синтетических базовых масел и специальных молекул-модификаторов трения, которые исключают устранение стойкости оливковой жидкости, уменьшают коэффициент теряния в двигателе, подтримывают тиск оливки и, как правило, снижают рабочие температуры. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 без масла при минимальном масле, сохраняет от ношения и стойкости к высоким температурам для большего контроля, а также до 10% экономии при отпускании и длительном посадке с маслом (в поровну с эталонной оливкового класса вязкости 15W-40).

Стандарт API SP полностью соответствует стандарту API SN и всем предыдущим стандартам API. Оливы, которые обеспечивают работу API SP, исключают необходимость очистки от окисления, что обеспечивает максимальную чистоту двигателя, сохранение от носа и поточную прокачку при низких температурах для экономии топлива, протягивая обычное межзубное движение. інтервалу. Кроме того, стандарт API SN и API SN Plus обеспечивает максимальную защиту от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом и безпосредственными испытаниями.

RENAULT разработал стандарт RN0700 для моторных масел, которые обеспечивают наилучшие условия эксплуатации в зависимости от суммы с периодическими испытаниями. Стандарт Renault RN0700 расширяется на все атмосферные бензиновые двигатели (крем Renault Sport) группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0700 также расширяется на все дизели RENAULT, оснащенные 1,5-литровыми двигателями dCi без DPF (фильтр твердых деталей), мощностью меньше 100 к.с. с минимальным интервалом 20 000 км или 1 час.

Специально разработано для обеспечения наиболее современными техническими средствами бензиновых двигателей и дизелей FORD, для которых регламентируются оливки, которые соответствуют требованиям FORD WSS-M2C913-D. Стандарт FORD WSS-M2C913-D защищен от повторного возврата суммы с передними спецификациями FORD WSS-M2C913-A, 913-B и 913-C.  Стандарт JLR «03.5003» имеет аналогичные модели в спецификациях FORD WSS-M2C913-C и охоти плюс идеи бензиновых двигателей и дизелей моделей JAGUAR и LAND ROVER. Спецификация FORD WSS-M2C913-D также включает в себя большую устойчивость к накоплению сажи при обновлении 913-C. 

Заводы своей уникальной моющей формулы MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 обеспечивают экономию средств и увеличение вязкости. Отличительная устойчивость к высоким температурам и высокая устойчивость к отключению безработицы при протяжке обычного межмиграционного интервала, и вашего двигателя с одинаковым закрытием. В контексте специального выбора двигателя и платформы автомобильной спецификации Volkswagen VWC 530 36 предлагает спецификацию Ford WSS-M2C913-D для таких транспортных средств, как VW Amarok с 2022 года на базе платформы Ford T6. При использовании согласно техническому стандарту ACEA A5/B5 MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 с повышенной экономичностью (до 3% дополнительной экономии топлива) может произойти выброс CO2 в атмосферу FORD. Спецификация FORD 913-D также имеет высокую устойчивость оливкового масла, что гарантирует долговременную защиту от вязкости протяги такого среднего интервала. Эта характеристика имеет большое значение в конкретном контексте, когда речь идет о биодизеле, таком как биодизель. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 гарантирует превосходное качество, сохраняя при этом содержание биодизеля в пропорции 7% (биодизель - B7).

Качество масла FIAT 9.55535-G1 означает, что моторное масло соответствует одновременным стандартам ACEA A5/B5, API SL, а также классу вязкости 5W-30, что обеспечивает идеальное качество двигателя FIAT и JEEP. В группе FCA (Fiat Chrysler Automobiles) спецификация CHRYSLER MS 50081 соответствует спецификации FIAT 9.55535-G1 компании CHRYSLER.

Этот тип жидкости позволяет снизить уровень выбросов газа и, таким образом, минимизировать выбросы паровых газов (CO2).