7100 4T SAE 10W40 (1L)/104091

Вузол: Двигун
Напрям: Мото
Тип двигуна: 4T
Склад: 100% Синтетична
В‘язкість SAE: 10W40
Тип трансмісії: Ні
Фасування: 1Л
Допуск: API SP, JASO MA2 (2023)
Клас: Ні
Бренд: MOTUL

7100 4T 10W-40

Високотехнологічна моторна олива

100% Синтетична – Ester

ПРИЗНАЧЕННЯ

Призначена для високопотужних мотоциклів: sports bikes, street та road bikes, trails, off road bikes, enduro, trial, оснащених 4-х тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач чи ні, з сухим чи мокрим зчепленням, двигуни які відповідають нормам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro 2, 3, 4 або 5, оснащені системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичними нейтралізаторами, системою подачі повітря у вихлопну трубу... Рекомендується для певних двигунів SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, для яких регламентуються моторні оливи класом в`язкості SAE 10W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV, UTV..
 

СТАНДАРТИ ТА СХВАЛЕННЯ

СТАНДАРТИ

API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
JASO MA2 - M033MOT161

СПЕЦИФІКАЦІЇ

JASO MA2 under N° M033MOT117

Захист 

Технологія Ester дозволяє досягнути максимальної потужності двигуна без інтенсифікації зношування і зменшення надійності.
- Збільшення крутного моменту двигуна та його потужності.

- Оптимізований коефіцієнт тертя в зчепленні дозволяє зберегти ресурс трансмісії. 100% синтетична олива володіє кращою стійкістю оливної плівки при високих обертах та температурах. Оптимізований вміст фосфору та сірки (JASO MA2 < 1200 ppm) для сумісності з каталітичними нейтралізаторами Відмінний захист коробки перемикання передач, завдяки інноваційним протизношувальним додаткам. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.
 

Комфорт

JASO запровадив свій стандарт для 4-х тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2.

JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: початок руху, прискорення і режим постійної швидкості.
 

РЕКОМЕНДАЦІЇ

Міжзмінний інтервал: обирається згідно рекомендацій виробника техніки і може бути змінений з огляду на умови
експлуатації. За потреби, може змішуватись з оливами на мінеральній та синтетичній основі.