/8100 ECO-LITE SAE 5W30 (5L)/108214

Опис товара: 839551/8100 ECO-LITE SAE 5W30 (5L)/108214

Кратность выпуска: 1 шт.

Вузол : Двигун
Напрямую : Авто
Тип двигуна : 4T
Склад : 100% Синтетическая
вязкость SAE : 5W30
Тип трансмісії : Нет
Фасування : 5Л
Допуск : API SERVICE SP-RC, ILSAC GF-6a
Клас : Ні
Бренд : MOTUL

8100 ЭКО-ЛАЙТ 5W-30

100% СИНТЕТИЧЕСКИЙ

100% синтетическая энергетическая моторная оливка, специально разработанная для бытовых бензиновых двигателей с турбонаддувом или атмосферными, непрямыми или безпосредственными условиями эксплуатации, для небольших моторных оливок с низким коэффициентом сдвига HTHS (высокотемпературный высокий сдвиг) вязкостью (≥2,9 мПа.с).

Рекомендуется использовать в наших современных бензиновых двигателях, для которых регламентируется энергоэффективность оливкового класса вязкости 30 (дотримання стандартов API SP и/чи ILSAC GF-6a).

Установлена ​​специальная спецификация GM-dexos1™ GEN3 от GM для бензиновых двигателей, которая регламентируется такими автопроизводителями: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL и VAUXHALL.

Суммарна с каталитическими нейтрализаторами.

Этот тип олива может быть несумичным с реальными двигателями. Перед застоем обвязок прочтите инструкции по эксплуатации транспортного средства.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Standards:

API SERVICE SP-RC
ILSAC GF-6A

Сxваливание:

ГМ dexos1™ GEN3

Ответы на вопросы:

CHRYSLER MS-6395
FORD WSS M2C 929-A / 946-A / 946-B1 / 961-A1
GM 4718M / 6094M
FIAT 9.55535-CR1

Фольксваген С 530 34

Рекомендации:

Бензиновые двигатели: A CURA, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Стандарт API SP соответствует стандарту API SN и всем предыдущим стандартам API. Спецификация API НП-НЦ «Ресурсосбережение» будет способствовать повышению энергоэффективности. Оливье API SP исключает необходимость очистки от окисления, большую защиту от утворения, больший контроль чистоты двигателя, сохранение от износа и повышенную прокачку при более низких температурах для экономии топлива при протяжке обычного среднего интервала. Кроме того, стандарт API SN и API SN Plus обеспечивает максимальную безопасность от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом из-за непредвиденных проблем.

Основаны на спецификациях API SP, стандарте ILSAC GF-6A для мастильных материалов класса вязкости 30, что особенно важно для экономичных моделей. Можно сказать, что «Энергоэнергия», а также увеличенные интервалы между интервалами, чистота поршней/цилиндров, устойчивость с усовершенствованиями и пониженная влажность для систем доочистки отработанных газов. Спецификация ILSAC GF-6A обеспечивает идеальную защиту двигателя при использовании местного бензина, который содержит до 85% этанола (E85).

Стандартный подход GM dexos1™ для всех бензиновых двигателей GM, начиная с 2011 года модельного года и года, для которых регламентируются моторные масла dexos1 (окрам страны во Европе). Спецификация GM dexos1™ предназначена для бензиновых двигателей и двигателей GM-LL-A-025, GM 6094M и GM 4718M. GM dexos1™ также может изменить стоимость бензиновых двигателей GM, выпущенных до начала 2011 года. Стандарт GM dexos1™ соответствует собственным стандартам международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, а также специальные стандарты GM, которые подтверждают эффективность энергопотребления и надежность двигателей. GM разработала свой стандарт dexos1™, чтобы обеспечить высокую термоокисную стабильность, обеспечить увеличение класса вязкости за счет накопления ресурсов, что позволяет реализовать процесс эксплуатации.

Бензиновые двигатели с турбонаддувом и безпосредственным впрыском могут стать причиной самозахвата. Этот тип самозайманства выглядит как "металовый звук" из камерного звука и иноды пов'язаний с короткочасовой внутренней мощностью. Здесь имеется, как называется LSPI - Low Speed ​​Pre-Ignition, а также грохот, создающий очень высокие пики тиска в камерах горения, что может привести к повреждению поршней и, резкому разрушению двигателя. Для своих малообъемных бензиновых двигателей оставшегося поколения, в которых используются механизмы безпосредственного впрыска и турбокомпрессорами, GM разработала стандарты dexos1™ GEN2 и dexos1™ GEN3 для моторных масел, что гарантирует сохранность этих двигателей от LSPI. Подтвержденный стандарт API SP гарантирует защиту от LSPI, обеспечивая защиту бензиновых двигателей с турбонаддувом из-за безостановочного всасывания. Деятельные OEM-производители поддерживают свои лучшие бензиновые двигатели моторных масел стандартов API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus и ILSAC GF-6A или GF-5, что гарантирует максимальную мощность и надежность. Технические характеристики CHRYSLER MS-6395 (увеличение GF-4), FORD WSS-M2C929-A (увеличение GF-4), FORD WSS-M2C946-A (увеличение GF-5), FORD WSS-M2C946-B1 (увеличение) GF-5, SN-RC и SN Plus) и FORD WSS-M2C961- A1 (повторение GF-6, SP-RC и SN Plus) совместим с этим типом.

В группе FCA (Fiat Chrysler Automobiles) спецификация FIAT 9.55535-CR1 добавляет спецификацию CHYSLER MS-6395 на Fiat.

В контексте подбора двигателя и платформы автомобильной спецификации Volkswagen VWC 530 34 предлагает спецификацию Ford WSS-M2C961-A1 для таких транспортных средств, как VW Amarok с 2022 года выпуска на базе платформы Ford T6.

Другие возможные применения MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30 для OEM-производителей, которые способствуют экономичности бензинов: бензиновые двигатели HONDA, SUBARU и TOYOTA.

MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30 соответствует всем этим очень высоким требованиям к мощности и сохранности двигателя, установленным GM, с кремом, для стандарта dexos1™, полной экономичности с использованием бензина, такого как LPG (скраплений нефтяного газа), CNG (стиснений природного газа) и биоэтанола (что доступно на станциях), при постоянном биопаливах и сыворотке до 85% (биоэтанол). – Е85).

MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30 без предварительного масла, сохранение от ношения и стойкости к высоким температурам для снижения потребления масла на угар, ускорение прокачки масла в момент отпуска для быстрого увеличения масла, быстрого охлаждения. повышение температуры, быстрое увеличение температуры и экономики палива.

Этот тип оливок позволяет сократить выбросы газа и, таким образом, свести к минимуму выбросы газов (CO2).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Средний интервал: собирайте точные рекомендации по выбору техники и можете быть уверены в умственном использовании автомобилей.

Motul 8100 ECO-lite 5W-30, в случае необходимости, можно смешать с оливками на синтетической и минеральной основе.

Перед использованием зверніться в автосервисе при эксплуатации автомобиля.